2013年初，“美丽广西”乡村建设席卷八桂大地。
这项已经持续近6年的工程，从“清洁乡村”起步，清洁了家园、水源和田园；再经“生态乡村”建设，绿化了村屯、净化了饮水、硬化了道路；接力进行的“宜居乡村”建设，计划在今年内实现产业富民、服务惠民、基础便民，进而向“幸福乡村”加速迈进。
在百色市田阳县桥马村及周边村屯，村民们自编自唱的山歌《桥马是个好地方》广为流传。
外立面改造、改厨、改厕、改圈，桥马村喜焕新颜。“一些外出打工的村民，看到朋友圈发的村子新照片，还以为不是咱们村哩！”桥马村党支部书记黄正华笑言。
如今，广西已建成一大批基础设施和生态宜居项目，78%的自然村建立了清洁乡村理事会或党群理事会，95%的村屯订立了村规民约，村屯保洁员达17万余人；构建了农村生活垃圾“县处理、片区处理、村屯处理”的三级处理体系和长效管理机制，90%以上村庄的生活垃圾得到有效处理；初步建成78个广西特色名镇名村、550个乡土特色建设示范村；12个村获评全国改善农村人居环境示范村，587个行政村入选国家级“绿色村庄”，农村人居环境明显改善。
在崇左市大新县明仕村，村民何志峰经营的农家乐人来客往，好不热闹。“2012年刚开始做的时候，几乎没有客人来。现在就不同了，去年店里的营业额将近100万元。”
高铁牵线，广西年轻的地级市贺州由“养在深闺人未识”来了个华丽转身，正式融入珠三角“一小时生活圈”，成为名副其实的“粤港澳后花园”。
广西是全国首个开通高铁的自治区，也是全国首个开通地铁的自治区。
1958年，广西境内铁路营运里程1358公里。到目前，这个数字已经增长到5191公里，其中高铁营运里程1771公里，位居全国前列。公路里程则由1.36万公里增至2017年底的12.33万公里，其中农村公路里程达9.83万公里，实现乡乡通沥青（水泥）路，99.8%的建制村通沥青（水泥）路，位居西部地区前列。
党的十八大以来，广西最引人关注的民生建设便是十大惠民工程。近年来，广西每年投入数百亿元，从群众最直接、最现实的利益问题入手，集中力量办好涵盖社保、健康、教育、安居、农补、生态、交通等多个领域的普惠性、基础性、兜底性民生建设。
住有所居，棚改房里传来阵阵欢笑。2010年以来，广西先后开工各类保障性住房和棚户区改造安置住房144.4万套（含发放租赁补贴），累计基本建成（含竣工）82.67万套，解决了400多万中低收入住房困难群众的居住问题。
病有所医，阳光照在每一个人的脸上。全民医保体系进一步巩固，参保人数达到5105万人，参保率97%以上。今年年底前，广西将实现建档立卡贫困人口基本医保、医疗救助等多项业务在县域内“一站式”直接结算。
保障和改善民生没有终点站，发展前进一步、民生改善就跟进一步，壮乡人民未来必将更加幸福。（朱晓玲）
