图为出租车走航大气监测拍摄的西宝疏导线（双鱼路—鱼斗路）路段情况。
陕西省西安市铁腕治霾工作领导小组办公室近日通报了7月道路颗粒物污染情况。这是西安市首次利用出租车作为走航大气监测平台，对绕城高速内主城区道路颗粒物污染情况，进行监测结果通报。
为提升大气污染防治精细化水平，促进城市环境空气质量持续改善，今年西安市启动了出租车走航大气监测工作。
西安市铁腕治霾工作领导小组办公室工作人员张彤说：“我们在200辆出租车上安装车载大气监测设备，利用出租车作为走航大气监测平台，对西安市主城区道路颗粒物污染情况进行PM10和PM2.5实时监测。运用大数据分析手段，可及时发现全市需要加大扬尘污染管控的主要路段，促进基层大气污染治理工作落到实处，打通道路扬尘污染管控的‘最后一公里’。”
以7月道路颗粒物污染情况为依据，接下来，西安市各相关区政府、开发区管委会将抓住重点路段，有针对性地开展道路大气颗粒物污染治理工作。
根据通报，7月走航监测有效路段1297条，涉及西安市绕城高速内6个区和4个开发区。按可吸入颗粒物（PM10）浓度由低到高排名。污染浓度最低的20条路段包括曲江新区14条、雁塔区2条等；污染浓度最高的20条路段包括未央区7条、浐灞生态区3条、高新区3条等。
通报中按照路段PM10月均浓度由高到低，分为红色（浓度最高）、橙色、黄色、绿色（浓度最低）4个等级。在1297条路段中，共有红色等级路段64条，橙色路段195条，黄色路段389条，绿色路段649条。
其中，未央区红色等级路段最多为24条，占所有红色路段的37.5%，占本辖区路段总数的21.82%；碑林区绿色等级路段最多为126条，占所有绿色路段的19.41%，占本辖区路段总数的83.44%。此外，通报还对各区进行了排名，最好和最差都一目了然。
西安市铁腕治霾工作领导小组办公室在通报中要求，各区政府、开发区管委会要严格按照道路扬尘污染防治的有关要求，研究制定工作措施，将路段责任落到实处，对重点路段和走航监测浓度较高路段开展排查。及时开展机械化吸尘洗扫作业，适时开展洒水冲洗作业，最大限度降低道路灰土存量，切实提高城市道路保洁精细化管理水平。
同时，西安市铁腕治霾办将对治理工作进行督导检查，对污染严重又不及时采取有效措施的将严肃处理。
