近日，西部（重庆）科学城区域发展价值峰会圆满举行。在此次峰会上，重庆大学管理科学与房地产学院副院长周滔，重庆社会科学院城市与区域经济研究所所长彭劲松，重庆市规划局副总工程师、资深城市规划专家李世煜，亿翰智库西南区域总经理陈冬旭相继发声，以坪山大道为契机，从多个角度共同探讨西部（重庆）科学城的未来发展前景。
重庆市高新区建设局陈秀英在峰会上表示，“加速度”是西部（重庆）科学城的关键词。截至2022年6月，区域内376个计划建设项目在建202个，在建率53.7%；60个重点建设项目，在建率65%。
据陈秀英介绍，紧邻重庆汽车公园的坪山大道已于七月初竣工，比原定时间提前三个月，目前正在做开通准备，预计本月内通车使用。通车后，将与璧山隧道、科学城隧道形成区域大通道，对沿线的产业有重要提升作用。
此外，西部（重庆）科学城的多个项目都在进行超前、超进度建设，重庆汽车公园附近的科学谷项目一期建设进度完成80%，城市级配套正在加速兑现。
重庆市高新区建设局 陈秀英
重庆大学管理科学与房地产学院副院长周滔表示，判断一个地方为城市的核心依据在于“人们在特定的范围内实现高频次活动”，“产城人”融合水平体现城市发展水平。
他还表示，产业是城市存在的先天条件，以重庆汽车公园为例，在坪山大道通车后，将以产业带动居住一体化，缩短居住与办公的时空距离，实现职、住平衡，通过必要产业、完整配套实现高水平的“产城人”融合，焕发西部（重庆）科学城的全新活力。
重庆大学管理科学与房地产学院副院长 周滔
重庆社会科学院城市与区域经济研究所所长彭劲松表示，西部（重庆）科学城所在的西部槽谷是重庆打造国际化都市的中央槽谷之一，未来将成为重庆发展的新增长极，推动成渝地区双城经济圈高质量发展。
重庆汽车公园所处的大学城-西永板块是西部（重庆）科学城最先发展且最成熟的区域，从地理位置上看处于西部（重庆）科学城的几何中心。
在坪山大道通车后将联通璧山、西部（重庆）科学城、沙坪坝，形成东西走向的城市大动脉，板块作为几何中心的效应会更加明显，将会聚集像重庆汽车公园一样的产业项目推动西部（重庆）科学城发展。
重庆社会科学院城市与区域经济研究所所长 彭劲松
原重庆市规划局副总工程师、资深城市规划专家李世煜在会上指出，重庆向西是国家战略高度，是承担国家稳定、社会安全的重要区域。
坪山大道通车后将与科学大道形成新的“十字金街”，对老沙区的人口吸附力更强，人口将不断导入西部（重庆）科学城，区域内的景观、游乐、教育、就业资源更易触达。
重庆汽车公园前瞻性、远见性地布局坪山大道沿线，为西部（重庆）科学城提供公共服务配套，承担央企担当，推动国家发展。
原重庆市规划局副总工程师、资深城市规划专家 李世煜
亿翰智库西南区域总经理陈冬旭从投资置业的角度、多方面解读坪山大道和重庆汽车公园。他表示，坪山大道通车后将提升区域价值，推动沿线产业汇聚，正如峰会主题“风起·坪山大道”。
重庆汽车公园在重庆汽车工业产业升级上，集住宅、产业、旅游、文化一体，弥补国内缺乏汽车相关产业的局面，是未来城市发展所需的。
在西部（重庆）科学城如火如荼建设背景下，此时投资置业是一次历史性的机遇。
亿翰智库西南区域总经理 陈冬旭
几位嘉宾从宏观上解读西部（重庆）科学城规划建设的前瞻性、科学性；从中观上介绍大学城-西永组团这样的具体板块，其价值被坪山大道的开通所提升；又从重庆汽车公园这一具体的产业示范综合体上，看见了西部（重庆）科学城未来发展的着力点。
重庆汽车公园是坪山大道通车后的首站，将承接坪山大道带来产业升级、人口吸附等多方面利好。
坪山大道通车后将使重庆汽车公园的区位优势进一步彰显。凭借雄踞西部（重庆）科学城、重庆高新区的双中心占位和毗邻城市交通大动脉坪山大道的优势，东接西永、西引大学城，融合共享重庆主城30分钟生态生活圏。
坪山大道 图源西部重庆科学城官微
据了解，西部（重庆）科学城目前的发展重心分别在鼎新大道、西双大道和西永大道这三条已成型的轴线之上。坪山大道的开通将会促进西永大道到坪山大道之间区域的开发，改变现有发展局面，为重庆汽车公园带来产业升级的机遇。
此外，坪山大道起点接西永横四路，终点接大学城复线隧道，主线道路全长7公里、双向六车道设计。通车后，能有效缓解目前区域内的交通出行情况，为重庆汽车公园带来更大的交通流量、人流量。重庆汽车公园也能凭借自身产业优势，产生人口虹吸效应，进一步促进产城人融合。
中国南山重庆汽车公园总经理林辉忠在峰会上向周滔提问：重庆汽车公园应该着重做好哪方面的工作，才能有效助力科学城的建设，打造成为西部（重庆）科学城的一张城市名片？
中国南山重庆汽车公园总经理 林辉忠
“结构、IP。”周滔回答道。
关于结构，周滔表示要从三个方面入手，服务于西部（重庆）科学城建设大局。
要升级核心产业结构，做创新，重庆汽车公园对产业进行创新优化；要引进人口结构，重庆汽车公园要深入调研客群需求，用好的人居条件吸引高素质人才；要改变消费结构，打造汽车产业链。
关于IP，周滔表示重庆是汽车之城，有基础、有实力，汽车承载了人的第三空间，重庆汽车公园要紧紧抓住汽车IP，构建完整的汽车产业链，顺应新时代人口的需求，打造体验汽车文化的平台。
作为重庆市重点招商引资的“央字号”项目，重庆汽车公园是中国首个“汽车+文旅”综合产城开发项目，以汽车赛事为驱动力，打造西南汽摩品牌营销阵地、国内一流汽车运动中心。
未来将发挥自身产业优势，服务于西部（重庆）科学城建设大局，构建重庆产业形象新窗口，打造“产业+生活”全新3.0模式，引航产业发展新图景。
