了不起！湖口交通建设竟然发生这么大变化！
“要想富、先修路”，这句耳熟能详的话道出了交通对经济社会发展的重要意义。近年来，江西省九江市湖口县聚焦“作示范、勇争先”目标定位，把改善民生和服务经济发展作为出发点和落脚点，将农村公路建设及管养工作作为服务经济发展、助力乡村振兴的重要抓手，努力建设人民满意交通，全县农村公路总里程达到1281.87公里。湖口县“四好农村路”被交通运输部认定为2022年全国示范县创建单位。
以前，湖口还是“难通”的时代
湖口人交通全靠走，通信全靠吼
……
现如今，“出门水泥路，抬脚上客车”
公路、铁路、水运四通八达，畅通无阻！
时代的车轮滚滚向前
这些年，湖口交通驶入高质量发展的快车道
基础设施建设日新月异
实现从“走得了”到“走得好”的转变
不信？就一起来看看这些年
湖口的交通
究竟发生了哪些翻天覆地的变化？
早在八、九十年代
那个时候，在土路、砂石路上
“雨天两脚泥、晴天一身灰”是真切的描述
那个时代，街上没什么机动车
自行车是最普遍的交通工具
身靠鄱阳湖，湖口人民出行选择又多了一种
大家骑着摩托车利用轮渡过江
到现在，这种出行方式几乎被高铁、高速替代
2000年，鄱阳湖大桥正式通车一座桥即可以帮助城市快速发展
同时也承载一座城市的记忆！
2017年12月28日
九景衢铁路正式通车
湖口迈入高铁时代
曾经畅想一日往返旅行变成现实
石钟山大道还没有修建前
台山大道、牛湖路
是湖口县城唯一的主干道
城市道路的建设
同样提升市民生活的幸福指数
逢山开路，遇水架桥
四通八达的交通网络便利群众的出行
也打通了湖口经济的“大动脉”
三里高速出口
作为湖口县主要出入口
是湖口县的门户和窗口
在绿化改造提升工程下
一幅道路绿化景观立体画卷，美不胜收
道路通，百业兴
农村交通如同毛细血管
是关系群众出行的“最先一公里”
新农村路织起百姓幸福网
2019年9月，湖口县镇村公交正式开通，标志着该县正式迈向城乡客运一体化进程。镇村公交车取消人工收费模式，设置投币箱，实行新票价，在农村班线原票价的基础上降低15%，率先采用支付宝、微信等多种4G移动支付形式，最大限度地满足城乡接合部村民的出行需求。
在镇村公交的开通的基础上，湖口加快推进每个行政村通公交运行的进程，进一步缩小城乡差距，实现城乡交通一体化，打通服务群众的“最后一公里”，让改革开放的成果全民共享。如今，全县123个行政村全部通上公交，实现了公交通到家门口，城乡距离更近了，百姓的农产品更好地销出去，腰包也更加鼓了。促进农业产业发展，带动群众增收致富，为乡村振兴插上腾飞的翅膀。
自2016年起，湖口逐步将燃油公交车更换为新能源公交车，至2017年11月，湖口公交车全部完成更新升级，成为江西省县级唯一一个全部使用新能源电动公交的城市！不仅如此，湖口还不断优化公交线路配置，把公交车延伸至园区，让企业员工在“家门口”就能坐上车，最大程度满足园区居民和企业员工的出行需求，为打造“政策最优、服务最好、成本最低、办事最快”的营商环境提供坚实的交通运输保障。
近些年来，湖口县投资15.8亿元对全县农村公路进行改造升级。全县12个乡（镇）全部通上水泥路、沥青路，通畅率100%；123个行政村全部通上水泥路、沥青路，通畅率100%；1605个自然村全部通上水泥路，通畅率100%。危桥改造比例达到100%，生命防护工程比例达到100%。公路总里程达1411.165公里，农村公路合计总里程为1282.115公里。全县农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“好”的良性发展格局已全面形成。
投资200多万元打造智慧交通综合管理平台。充分利用大数据技术手段，对全县综合交通运输运行状况以可视化图表进行展示，着力解决了行业监管、农村公路管养、公众出行等实际需求，为服务县域社会经济发展、提升百姓出行品质提供了重要保障。
同时，计划投资约9.5亿元，对湖口县“十三五”以前550公里乡、村组道路、产业路、公益事业路及民间隐患桥梁统一打包全面改造提升，进一步提升“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的高质量交通运输网络。
截至目前，湖口县村村通客车率达到100%，惠及全县12个乡(镇)的20万农村人口，最偏远的乡镇乘车30分钟可到县城，最偏远的行政村乘车15分钟可到达集镇。建立健全了镇村公交发展专项资金和财政补贴制度，进一步为农村公路长效运营“保驾护航”，构建了县、乡、村集货运、客运、电商等多种服务功能的三级物流体系。
大力实施了“交通+”等新型服务项目，助力巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。“四好农村路”高质量发展带动产业发展，为产业发展造血，为乡村振兴赋能，为百姓小康生活增添绚烂色彩。
县交通运输局负责人表示:下一步，湖口县牢记习近平总书记把农村公路建好、管好、护好、运营好的谆谆嘱托，以创建“四好农村路”全国示范县为动力，紧紧围绕农村公路建设，强化顶层设计、加强组织保障、加大资金投入、精准定向施策，对外策应“融圈入群”战略，抓住过湖通道建设和“撤县设区”历史机遇，深度融入长江中游城市群、长三角城市群、粤港澳大湾区，努力打造成九江对外开放开发的“桥头堡”。同时，对内打通沿江、沿湖、沿路、沿山资源带，推动城区、园区、景区、乡村全面贯通，为创建“四好农村路”全国示范县做好保障，全面提升全县百姓的幸福感、获得感、安全感。
无论时光走得多快
脚步迈得多远
只有家的味道和面貌最熟悉
璀璨沧桑，朴实繁华
若不是有旧照记录
我们也许永远不会了解
旧时的湖口人，出行都用什么交通工具
时间也真是一把利刃
短短几年间
湖口的交通网络极速扩张
5年后，如果你还留在湖口
你将亲眼见证湖口交通新的蜕变！
（郑先宏）
