12月7日，2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会开幕前夕，由中车株洲电力机车有限公司研发的超级虚拟轨道列车（SRT）首次亮相。
“新一代SRT列车采用2节编组，通过‘图像识别+北斗定位’感知地面虚拟轨道，可以实现有人值守的自动驾驶。”据中国株洲电力机车有限公司系统研发主管李春明介绍，这是一款融合了轨道交通与道路交通优势技术的动车，智能、灵活、低碳、舒适是它的关键词，这也与轨博会追求的绿色高效相向而行。（中国网 曾庆丰 视频制作 喻远冰）
12月7日，2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会开幕前夕，由中车株洲电力机车有限公司研发的超级虚拟轨道列车（SRT）首次亮相。
“新一代SRT列车采用2节编组，通过‘图像识别+北斗定位’感知地面虚拟轨道，可以实现有人值守的自动驾驶。”据中国株洲电力机车有限公司系统研发主管李春明介绍，这是一款融合了轨道交通与道路交通优势技术的动车，智能、灵活、低碳、舒适是它的关键词，这也与轨博会追求的绿色高效相向而行。（中国网 曾庆丰 视频制作 喻远冰）
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