“永1斜107井生产100天，目前日油6.3吨，累计增油554吨。”1月10日，胜利油田东辛采油厂采油工程专家马来增自豪地说，是分层压驱叠加配套工艺让永1-斜101区块砂砾岩油藏焕发了生机与活力。
永1-斜101区块属于低渗透砂砾岩油藏，具有油藏埋藏深、物性差、注入压力高，常规开发难以有效动用的特点，“不压裂不出油、压裂后递减快”一直是区块效益开发挥之不去的“魔咒”。
对标油田“新区先压驱补能后油井投产”开发部署，东辛厂以充分释放油气能源资源潜力为目标，不断加大低渗油藏压驱提高采收率技术攻关，重点在砂砾岩油藏永1斜101块开展分层压驱技术应用，配套实施了同台压驱、井网衔接、智能化研判、差异化补能的工艺叠加方案，以新技术助推油藏效益开发。
他们集约化区块南、北井场地面设计，为北井场设计新井7口，南井场设计新井6口，对井场设备进行模块化、信息化提升，通过在线压力、流量和油藏压力实时远传监测，随时掌握对应油井的能量恢复状况，利用信息化平台进行数据实时在线监控，不断优化工艺流程，实现了油藏动态的实时跟踪分析。
根据砂砾岩储层物性差、边部储层薄、连通率低的实际情况，他们按照五点法井网进行定向井开发部署，对区块新老井进行注采井距优化组合，根据纵向差异化情况，细化设计水井压驱补能加油井压裂引效工作量13口，逐井逐段优化压驱注入量和压裂增产规模，用“一体化”思维打造整体组合缝网，实现新井与老区井网的有序衔接。
为摸清中深层砂砾岩油藏水驱开发适应性，探索砂砾岩油藏分层压驱开发新模式，他们充分利用油藏动态监测手段，油井端采取毛细管测压实时监控地层能量变化，评价压驱补能效果。结合层间注采耦合需求，优化设计分层压驱注水一体化配套管柱，根据油藏动态跟踪数据分析，实时调配层间注入量，满足压驱井“停层不停井，油水不见面”的效益开发需求。
为保障层间注水量分得开、分得清，他们应用吸水剖面、相关流量、光纤测井等技术确定各层段的注入量，为北井台三口井设计两级三段细分压驱注水一体化管柱，采用一泵三井并联方式压驱，南井台设计轮替压驱管柱，为区块累计注入24.6万立方米，实现了不同层位间的均衡注入。
结合注采井距、地应力方向、压驱注水受效及能量补充情况，东辛厂为三口井叠加差异化组合缝网压裂增产措施，达到了有效增大裂缝体积、有效缝长和有效导流能力，提高产能和有效期的目的。
他们还对压驱井组的注入规模、周期、轮次进行循环设计，实现快速高效补能，确保区块压力均衡，扩大波及、延缓含水上升，推动砂砾岩油藏实现长效开发。
目前，该区块已开油井6口，增加日油能力59.8吨，踏上了效益开发的良性轨道。（胜利油田东辛采油厂 张胜刚 田延）
