11月18日，在长江经济带船舶产业高质量发展创新大会活动期间，江西省瑞昌市组织一批江州老职工及子弟代表重回瑞昌码头参观考察，并举行“重温6214峥嵘岁月 追忆江州青春芳华”座谈会。
市委书记卢治轩，市委副书记、市长魏堂华出席活动。座谈中，卢治轩以“我们共有一个家”“我们共拥一份情”“我们共追一个梦”三句话展现江州历史，讲述江州故事，展望江州未来；希望通过此次活动，集各方之智，汇各方之力，更好地推动江州和瑞昌船舶产业发展，早日实现“重振江州雄风、打造百亿产业”的梦想。
共忆激情燃烧的岁月
江州建厂始自1969年，在发展中发现、培养、造就一大批各类人才，留存太多的记忆、汗水和荣耀。直到现在，全国各大船厂还活跃着大批江州船厂培养的技术骨干和管理人才。
11月17日至18日，一批曾在江州学习、工作、生活的老前辈以及优秀子弟代表，从上海、武汉、广州、厦门等地赶回瑞昌，参观座谈，重聚江州。邵明章、陈汉泉、冯子刚、季勇、杨云华、裘惠星、王俊修、曹长基……几十载未曾谋面的老同事，千里迢迢、重逢故园，大家相拥而泣，满脸激动、满心喜悦，场面温馨感人。
原江州造船厂厂长邵明章在江州工作25年，在新江洲船舶重工有限责任公司厂房内，看到产自20世纪70年代的压延设备和谐地融入现代化生产线。“这个舾装码头还有闸门都是我在这里工作的时候设计建造的，到如今还在使用”，言语之间，满是温情与自豪。
走进改造一新的码头镇江州社区，只见房舍错落有致、道路干净整洁，好一幅“地域气息浓郁、人文特色鲜明、人居环境优美”的宜居景象。“时隔15年，我重返故地，老社区有了大变样，长江边的码头如今还可以停泊万吨船舶，这在我那个年代都是不敢想的事。”原驻厂海军封存大队大队长王锡岭深有感慨。
共话船舶工业的春天
时代在发展，社会在变迁，江州船厂也经历多轮改革发展，2012年遭遇全球航运市场的震荡，一度陷入困境。在省委、省政府，九江市委、市政府，瑞昌市委、市政府及社会各界的大力关心支持下，一代代“江州人”接续奋斗，如今又迎来发展的春天。
新江洲于去年重组，正在赓续江西造船血脉。“公司于去年11月30日正式投产，目前在开工的船舶有5艘，今年将交付3艘。第一艘3490双相不锈钢化学品船将于今年12月进行交付。”江西省新江洲船舶重工有限责任公司总经理吴秋平表示。
“一个是内河船舶的更新换代，也就是绿色化智能化船舶换代，这是个万亿级产业，同时国家启动了邮轮游艇产业，这两个万亿产业对于新江洲发展是个很好的机遇。”武汉理工大学首席教授吴卫国表示。
目前，新江洲与荷兰、德国、丹麦等外商签订28艘国际高端船舶订单，展现公司在新能源与高端技术整合上的卓越能力。“回到阔别20年的故地，思绪一下子就回到当年，那时候技术人才特别稀缺，不像现在，厂里设备先进，人才辈出。”原江州造船厂办公室主任曹银龙深有感触。
共促瑞昌高质量发展
重返故地，见证着江西最大船舶制造企业的起伏跌宕，感受着瑞昌高质量发展的强劲脉动。大家都有一种共同的心声：
——江州的凤凰涅槃、强势回归，离不开瑞昌市委市政府的政策引导和企业的积极响应，要“重振江州雄风”！
——瑞昌区位优越，船舶产业因江而兴；江州造船历史悠久、基础雄厚，江州优秀人才分布五湖四海，人脉资源深厚、技术力量强大；瑞昌市委市政府高瞻远瞩、谋划深远……“打造船舶百亿产业！”
交流发言中，大家一致认为，从“江州”到“新江洲”，不只是名字的“新”，更是管理模式的全面革新和产业领域的勇敢探新。瑞昌的实践证明，政企合作，打造造船龙头企业，推动船舶产业链式发展，瑞昌一定能乘风破浪、行稳致远。
