位于湖南株洲荷塘区的三一智慧钢铁城，将成为全省最大的钢铁现代交易中心。
与以往交通拥堵、环境脏乱差的钢铁交易市场不同，三一智慧钢铁城着力打造国内领先的智能制造产业链园区、中部最大的钢铁供应综合枢纽、湖南工业互联网示范园区，园区满满的“智慧范”：一辆辆运输钢材的大货车井然有序，自动抬杆进入园区后，自动过毛重、计量、进入空车行列。装上钢材后，到达指定过磅点，再次称重计量后，就可有序驶离。
“不管是园区企业还是钢材购买者，只需下载三一智慧钢铁城App，过磅状态、车辆状态、司机信息等，一目了然。”三一智慧钢铁城产业信息化经理谢琪介绍，园区搭建的钢铁产业互联网平台，推动钢材交易从传统模式向智能商贸模式转型，为产业链上下游钢贸和钢材加工企业提供信息撮合、交易贸易、数字化供应链、物流仓储等服务，能大幅简化交易流程，显著降低交易成本。
一座庞大的钢铁交易中心，缘何落户株洲？
这还要从株洲构建“铁公水海空+冷链”的“六位一体”多式联运网络说起。
钢铁物流周期长、成本高，多式联运正是解决之道。
“对于株洲来说，具备物流优势。”三一智慧钢铁城副总经理黄婷认为，株洲交通、产业、物流等方面的优势，能够很好地支持三一智慧钢铁城实现“公铁水三位一体”以及“智慧物流”的整体规划。
于交通而言，株洲地处湖南东大门，铁路方面拥有中南最大的货运编组站，能够很好地辐射整个湖南，以及湖北和江西两省。园区内规划有一条7股轨道的铁路专线，预计年吞吐量将达600万吨，这对于钢铁这类大宗商品的物流而言具有明显的成本优势。公路方面，园区汇集了两条国家级公路大动脉，园区钢材和加工的零部件迅速到终端客户手中。港口方面，园区距株洲港仅18公里，且有专门的货车通道。2022年，三一智慧钢铁城还与株洲港签订战略协议，经由株洲港运输的钢铁产业链上合作企业，可享受特惠价格。
从产业基础来说，株洲的轨道交通、中小航空发动机、先进硬质材料等优势产业企业众多，每年钢材需求量超过4000万吨，供应缺口近2000万吨，为株洲智慧钢铁与现代物流产业发展提供了强大的支撑。
今年9月，株洲现代物流集团成立，也预示着铁公水海空+冷链的“六位一体”多式联运网络进入快车道。经测算，水铁公联运赋能钢铁物流形成规模后，在国家相关扶持政策下，园区每吨钢材的运输成本将降低约30元。
温暖还来自更优的产业生态。从三一智慧钢铁城项目前期征拆、土地报批及后续的土地平整、交付等事项，荷塘区主动当起“店小二”，实现“园区办事不出园机制”“企业问题不出链”，让三一智慧钢铁城感受到了“创业株洲，办事无忧”的温暖。
创“新”引领、“质”造赋能，一座拥有物流优势的城、遇见智慧的钢铁园区，一个科技创新、智能升级的故事会常说常新。
（供稿人：曾庆丰，旷昆红 株洲日报）
