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江西彭泽:高质量推进港口型国家物流枢纽建设

来源:中国网 编辑:杨丹 人气: 发布时间:2024-12-27 15:36:04
摘要: 江西彭泽,高质量推进港口型国家物流枢纽建设。

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12月26日,江西省九江市政府新闻办召开彭泽县“构建大通道畅通大循环高质量打造港口型国家物流枢纽”——“三大攻坚行动”系列主题新闻发布会,彭泽县委常委、常务副县长胡明海介绍有关情况,并答记者问。


胡明海介绍,近年来,彭泽县立足本土实际,着眼区域赶超,全面融入九江港口型国家物流枢纽建设,全力提升交通基础设施规模层级和服务能力。港口枢纽能级巩固提升。九江红光国际港位于长江下游九江市彭泽县定山镇和湖口县流泗镇交界处,水路距上海吴淞口747km,距武汉港241km,距南京港397km,规划建设19个5000吨级兼顾10000吨级集装箱、件杂及散货泊位,后方配套规划建设物流园及疏港铁路。已建成4个5000吨级集装箱泊位的红光码头一期及物流园一期。其中,红光码头一期设计年吞吐量65万TEU,投资11.89亿元。2022年,九江红光国际港成功开通外贸集装箱业务。2023年7月1日,上海国际港务(集团)与江西省港口集团合资组建的九江兴港集装箱码头有限公司正式接管运营九江红光国际港,九江港城西、红光两大集装箱码头实现一体化运营。2023年11月21日,九江港口岸扩大开放彭泽港区正式通过国家一类口岸验收。2024年红光港集装箱吞吐量达到32万标箱。

现代物流交通体系不断完善。彭泽已经形成公路、水路、铁路等门类齐全的交通运输服务业。在水运上,彭泽港区内现有生产性码头18家27个泊位,1个船舶舾装码头。2023年港口货物吞吐量完成2678万吨。在公路上,彭湖高速、G530国道贯穿全境;彭东高速项目已完成可研编制,正在进行特许经营实施方案招标;已建成12.47公里的疏港公路,可直接从彭湖高速到红光国际港。同时完成9条县道升级改造工程,完成危桥改造项目35个,四好农村路建设正有序开展,有效构建内畅外联的公路运输网络。积极推动彭泽西线和东线公用廊道建设,服务保障长峰廊道运行,不断提升货运安全运行水平。在铁路上,铜九铁路贯穿全境;红光作业区铁路专用线项目本月已开工建设。

胡明海表示,下一步,彭泽县将坚决把思想聚焦到攻坚上,把力量部署到攻坚上,把工作落实到攻坚上,紧紧围绕“三大攻坚行动”总要求,加快彭泽成为九江新发展格局中的重要节点、长江经济带高质量发展的战略支点,加快补齐交通基础设施短板,着眼于打造区域航运中心。加快推动港口码头建设。加速推动彭泽港区泽诚、赣电等码头建设,以及红光国际港二期启动前期工作。提升红光港服务功能。加快推动彭泽港区红光作业区铁路专用线项目建设,力争2025年港口集装箱吞吐量达到40万标箱。全力推进高速公路项目建设。积极协调彭泽至东乡高速公路项目路由等相关事宜,推动项目2025年开工建设。有序推进过江通道项目建设。推动彭泽至宿松过江通道开展前期工作,力争2025年开工建设。完善货运路网基础设施。积极推进黄花绕城公路连接线和农村公路桥梁升级改造建设,着力完善货运通道路网布局和县域综合运输通道及干线公路,形成内外畅通高效的交通网络体系。

在记者提问环节,彭泽县交通运输局党组书记、局长方景付回答为缓解矿山货运交通压力,彭泽县政府做了哪些工作。增加运输道路路线,正在建设的黄花绕城公路建设,总投资约9500万元,全长7.3公里,是一条矿山货运专用道,有效解决矿山运输效率和安全。增加运输方式,彭泽县规划3条廊道。分别是江西宏泰物流有限公司长峰廊道项目、彭泽县西线公用运输廊道项目、东线廊道。其中,江西宏泰物流有限公司长峰廊道项目已建成运行。该项目总投资8.2亿元,主要建设两条管带输送线,每条输送能力达1000万t/a,设计包括10座转运站、9段管带输送机栈桥、8座变电所等。项目建成后,达到每条输送线输送石灰石1000万t/a的能力。彭泽县西线公用运输廊道项目已开工建设。总投资12.8亿元,建设规模为年运输砂石骨料3500万吨,预计2025年建成。九江东线廊道有限公司运输廊道项目预计2025年1月开工。总投资7亿元,主要建设7个转运站及廊道,项目建成后达到年产1600万吨的规模。加强运输管理,实施源头管理,规范运输车辆合理错峰出行,加强路面执法,严格控制超限超载。

县发改委党组书记、主任汪志发介绍九江港彭泽红光作业区铁路专用线进展情况。九江红光港区铁路专用线工程位于九江市湖口、彭泽县交界处,自铜九铁路流泗站接轨,铁路正线全长约6.9km(铺轨长度约21公里),近期发送运量645万吨、到达运量600万吨,远期发送运量1205万吨、到达运量910万吨,投资概算约12.7亿元。目前工可、初步设计、环评已取得正式批复;已与赣榕公司签署涉铁工程代建合同,并于11月5日发布招标公告,12月开工建设。项目的启动,标志着九江疏港体系建设又向前迈进一大步,对加快发展沿江经济、完善多式联运交通体系、建设区域航运中心是个大好的契机。同时是贯彻落实省委、省政府战略部署的具体行动,实现港口资源整合与利用、推动区域经济发展,也是加快把“九江打造成为江海直达、服务全省、辐射周边的区域航运中心”的重要举措。